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上海顺丰速运招聘,顺丰招聘要求

顺丰速运 设备工程师 工资待遇怎么样

新毕业的,一般人家不了解的能力,工资一般都不高,当你工资一段时间。证明你的实力后,有可能会高一些。关键是今后的择业。直接应聘的领导岗位。保证能够每年完成*下达的指标。你想。该单位待遇高,各方面都很好,还用每年对外大力招聘人员吗。我们*就是这样,说的与做的大不一样。因此,也大力招聘,估计,年后又走一批人。你最好还是考虑专业对口,找个锻炼的场所,为今后跳槽做准备吧,别太相信忽悠了,祝你成功

顺丰速运为什招聘了却不叫入职

原因可能是两个,一个是:快递*对人员配置有限额的,快递点如果送不过来要加人,只能是快递点招你,而不能正式成为顺风的职员;第二是,快递点属承包代理点,就是个人承包了顺丰的某个点,这种点一般是地广人稀,较偏的地方,招到的人当然不能入职总*了。

顺丰快递搬运工有多累

顺丰快递里面最辛苦的岗位是什么

运作员,其实就是个搬运工.

顺丰速运搬运工怎么样?很累吗一般体力的能不能坚持?工作时间中途有没有休息? 20分

物流不轻松身体最好有点底子

快递搬运工*一个月?累不累,会不会有3000以上 5分

很清楚啦。计件,干的多挣的多。还不能出差错。累,是免不了啦。

去快递*干搬运工好吗

忙,是昨天记者在快递集散中心留下的最深印象。一辆辆货柜车从杭州、上海抵达合肥,十几名工人用十几分钟将堆积如山的快递搬上传送带,十几名工人经过区域初分,十几个工人再次分拣,几十名搬运工人来来***扛着包裹,虽然天气已经寒冷,但很快全身就汗透。

“没有想到今年快递增幅如此大。去年双十一结束后,我们一天接收快件不过8万件,今年仅双十一这一天,我们接收的快件就有16万件,这一天合肥发出的快递也有10万件,合在一起一天就是26万件。预计今天接收量将超过18万件……”昨天傍晚,在肥东申通快递合肥集散中心,经理吴大元说。“13日将是快递的最高峰,预计将超过20万件。”

下午2点多,在快递集散中心广场上,32岁的刘强正在冲洗自己的货柜车,他刚醒来不久,再有5个多小时,他就将装货启程前往上海。刘强已经从事快递物流两年多,这几天明显感觉到货物比往常增加了很多。昨晚8点从上海出发,凌晨2点半到合肥,简单吃了点后就睡了。和刘强一样,来自亳州的小王和同伴此刻还在驾驶室内没有出来,他俩也刚醒来。他们昨晚11时从杭州发车,凌晨5:30抵达合肥,这段时间来,他们吃睡都在车上。

上午9时许,茗香路顺丰快递姚公庙站点门前热闹非凡,工作人员手脚不停地忙着搬运分发快件。李宗奎是这个站点的仓库管理员,主要负责搬运货物。每一辆载满大大小小快件的货车到来时,李宗奎都要和同事徒手将其搬下车,再一件件分发,一天下来累积的总量高得吓人,“平均一个人一天搬的货超过1吨重。”李宗奎憨厚地笑笑。

双十一之后,李宗奎这样的生活从每天早晨7时一直持续到晚上9时,14个小时里只有中午能短暂地休息上1个多小时,其他时间里,连上厕所都要紧赶慢赶,这样的工作状态预计将持续到本周末才能得到缓解。

在顺丰快递做快递员怎么样?

你好朋友。

我就是快递员,可以告诉你。

顺丰待遇在快递*中算比较不错的,发展前途要看自己是否能吃苦以及个人能力了。

要求比较严格,管理很规范。

天天上班,很辛苦很枯燥,只有春节才放几天假。

年轻人一般做不久。

德邦和顺丰类似,四通一达大同小异。

一句话,发展看个人,贵在坚持。

祝你好人一生平安,满意请采纳

南京顺丰快递仓库搬运工是做什么的,累吗,我才17不知道干的了吗

恐怕你干不了;

搬运工就是装卸工,装车卸车很累的。

搬运工辛苦吗?是电子厂的?

朋友,我建议你可以进顺丰快递*做做,累也不是很累,工资还好。希望楼主去试试!!搬运工的话,如果工资能抚慰你受伤的心灵的话,再累你也会觉得不累,也要继续干下去的,但是工资不高的话,就没什么做下去的意义!楼主,你认为呢!

2016顺丰快递跟车员工工资怎样?

顺丰快递有长途和市内两种跟车员,工资也是不一样的。而网上一些七八千的招聘信息多半是骗子,凭自己想象一个普通的快递跟车员能跟*白领比吗?显然不能,网上这种信息信不得。

网上高薪招聘所谓跟车跟单员的基本都是骗子,在招聘中以任何名目收费的全都是骗子。有的是以体检费、押金、伙食费、办证、培训、请客送礼等各种名目骗钱;也有百度网友反映,以安排实习、培训或等著办什么押运证为名,被当做廉价搬运工、保安使用。尤其小心只留手机号码,没有注明明确地址的招聘信息。

不交任何费用,因为是长途跟车,要保护货物安全嘛,跟押运有点关系,要去保安*培训7之15天,培训费800由*出!如果培训期间辞职,从工资里扣!顺便保安*帮你办长途押运证!然后会跟你签个所谓的试用合同,还会象征性的收取20块的档案保管费!如果,你看起来就像被人骗的老实样,他会接着接要问你要300元的培训期间伙食费!说这300第一个月会以奖金的方式反给你。如果你看起来不好骗,这钱就不要了!等你培训完了,跑那你应聘的地方,他们就会把你交给真正的物流*!就北京随便找个货场。这时候问题就来了。根本就是装卸工,你问他们还很有理,你要跟车可以,你需要指挥他们装卸啊,你自己都不会,怎么指挥装卸工啊!去半年不一定能让你上一次车。

普遍认为比较靠谱的应该是月薪3000-4000元(包吃住),主要负责清点货物,点货验货,开单据,收货款,路线不良时下车指挥车辆安全通过,协助司机封防雨布,(全封闭厢式货车不需要)。工资两千多类似50yc/rmation/newsdetail/2821这些情况各个地方都存在,所以工资并不能一概而论。

跟车员辛苦这点倒是肯定的,夜间发车,日落而作日出而息,生活颠倒大半,每个地方工资都参差不齐,根据老板*多少,他们的工资会相差很大。

顺丰快递装卸工上海招聘是真的吗

不管是不是真的,或者这家*是中介、骗子、还是正规的*。其目的就是为了*这一点毫无疑问。为什么我会这样说?首先你要了解一点,想做船员首先你得是船员才行,那么成为船员就要进过培训考试,取得船员证书。这些都会产生费用。正规船务*是有海事局颁发的船员服务许可证,有培养和管理船员、船舶管理等资质,经营范围有:船员培训、证书办理、劳务派遣等。一般船务*基本业务就上面几个。不知道你聊不了解“二八定律”,意思就是说一家*的八成利润往往只是来自两成的产品,船务*也是这样,其实证书办理和劳务派遣可能一个人只赚几十到几百块钱,但是船员培训,一个学生收1万8到5万元(这里存在普通船员和高级船员)。如此的暴利就可以解释了为什么现在网上这么多招聘海员的了,还有一个原因是目前处于高考季。下面说下招海员是不是真的问题,我打一个很简单的比方你就能理解清楚了,首先跟我上面说的一样,想成为海员你就得花时间学习考试和花钱。假如:你是一家*的老板,现在有个经验丰富的应聘者和一个没有经验的应聘者,在相同条件下你会选择哪一个?毫无疑问当然选择有经验的了,那么在当下船员饱和的情况下,有那么多已经是海员的人为什么他们不招,而是面向社会招不是海员的人来做事?为什么我上面说的,这是他们的一项业务,通过招人来*。通常真正是有船需要人来工作,这样的招聘信息会登专门的海员招聘网,而不是其他的招聘网站。你上网搜下*海员招聘网就知道了。这样的问题我回答的很多,每个都不一样,都是手打的,现在打了这么多,其实还有一些重要环节需要解答,我这里就简单的总结一下。当船员不是不可以,这样的信息不是不可以相信,但是要做好心理准备,不管怎么样你都是要花钱的。但是这钱交归交了,不是一笔小数目,怎么样防止这个钱被骗了。你看下这家*有没有海事局颁发的船员服务许可证,如果没有那就是纯中介或者骗子,不具备培训海员,今后的证书和工作都没有保障。如果有这个证的话,那么钱他们要赚,但是证书和工作可以得到保障。还有一点是你没有提出来的,我补充一下:现在不管是正规*还是中介或者是骗子,他们都会去高薪利诱人来当海员,海员的工资水平你可以到正规海员招聘网去查查,我这里提供一些数据仅做参考,普通海员工资5000左右没有网上说的什么8000-10000那么夸张,取得证书后,是有6个月船上实习的,找个时间段实习是没有工资的,这点那些*都不会跟你说的。

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